Blog SklepEbike - wiadomości ze świata e-rowerów

Dobrze ustawione ciśnienie w oponach rowerowych to jeden z tych elementów, które realnie zmieniają komfort, przyczepność i bezpieczeństwo jazdy. A jednak wielu rowerzystów - także użytkowników e-bike’ów - wciąż pompuje koła „na oko” albo jedzie na tym samym ciśnieniu niezależnie od trasy, masy roweru czy szerokości opony.

To błąd. Zbyt niskie ciśnienie powoduje większe opory toczenia, gorszą stabilność i ryzyko dobicia opony lub dętki. Zbyt wysokie ogranicza przyczepność, pogarsza komfort i sprawia, że rower zaczyna „podskakiwać” na nierównościach. Producenci opon, tacy jak Schwalbe i Continental, podkreślają, że prawidłowe ciśnienie w oponach rowerowych zależy od kilku czynników, a uniwersalna wartość dla każdego po prostu nie istnieje.

Branża rowerów elektrycznych rozwija się w niesamowitym tempie. Wraz z rosnącą popularnością e-bike’ów pojawiają się jednak także nowe wyzwania - szczególnie związane z produkcją, recyklingiem i bezpieczeństwem baterii litowo-jonowych. Właśnie dlatego Unia Europejska wprowadza nowe rozwiązanie: paszport dla baterii.

Dla wielu użytkowników i właścicieli e-bike’ów brzmi to tajemniczo. Czym jest paszport dla baterii rowerowej? Czy będzie obowiązkowy? Jak wpłynie na rowery elektryczne, serwis oraz rynek części do e-bike’ów? W tym artykule wyjaśniamy wszystko krok po kroku.

Rowery elektryczne zdobyły ogromną popularność w całej Europie. Dzięki wspomaganiu silnika jazda jest łatwiejsza, szybsza i bardziej komfortowa - szczególnie w mieście oraz na dłuższych trasach. Standardowo jednak każdy rower elektryczny sprzedawany w Unii Europejskiej posiada ogranicznik prędkości ustawiony na 25 km/h. Po przekroczeniu tej wartości silnik przestaje wspierać pedałowanie. Nic więc dziwnego, że wielu użytkowników zastanawia się jak odblokować rower elektryczny i czy możliwe jest zwiększenie prędkości wspomagania. W internecie często pojawiają się hasła takie jak tuning roweru elektrycznego, speedbox do roweru czy badass box. W tym artykule wyjaśniamy dokładnie: na czym polega odblokowanie roweru elektrycznego, jak działają popularne moduły tuningowe, ile kosztuje zdjęcie ogranicznika prędkości, jakie są konsekwencje prawne jazdy szybciej niż 25 km/h. Dzięki temu dowiesz się nie tylko jak zdjąć ogranicznik prędkości w rowerze elektrycznym, ale także czy jest to rozwiązanie bezpieczne i zgodne z przepisami.

Zakup roweru elektrycznego staje się w Polsce coraz popularniejszy. E-bike to wygodny środek transportu, który pozwala szybciej pokonywać dystanse, dojeżdżać do pracy bez korków i jednocześnie ograniczać emisję spalin. Nic więc dziwnego, że wiele osób zaczęło interesować się możliwością uzyskania dofinansowania do roweru elektrycznego. W ostatnich latach sporo mówiło się o rządowym programie „Mój rower elektryczny”, który miał wprowadzić ogólnopolskie dopłaty do rowerów elektrycznych. W internecie pojawiło się wiele informacji, często sprzecznych lub nieaktualnych.

Łańcuch to jeden z tych elementów, który najbardziej wpływa na kulturę pracy napędu — a w rowerach elektrycznych dostaje szczególnie „w kość”. Łańcuchy KMC są wybierane przez wielu producentów i serwisantów nie bez powodu: oferują trwałość, płynne zmiany biegów i modele dopasowane do różnych liczby przełożeń oraz e-bike’ów. Sprawdź, jaki łańcuch KMC wybrać, na co zwrócić uwagę przy zakupie i jak zadbać o niego, żeby napęd działał cicho i długo.

FAZUA od zawsze stawia na innowacje i rozwój, a ich celem jest tworzenie systemów e-bike, które łączą lekkość, niezawodność i zaawansowaną technologię. Dlatego całą energię kierują dziś w stronę dalszego udoskonalania systemu RIDE 60 – aby był najbardziej dopracowanym i przyszłościowym rozwiązaniem na rynku.

Jeśli korzystasz z systemu Bosch Smart System i przydałaby Ci się dodatkowa porcja energii na dłuższą trasę — warto przyjrzeć się baterii Bosch PowerMore 250. To kompaktowe rozwiązanie, które pozwala znacząco zwiększyć zasięg roweru elektrycznego. Poniżej znajdziesz wszystkie kluczowe informacje: dla kogo, kiedy i jak się to sprawdza.

Kupując nowy rower marki Gazelle, otrzymujesz 12 miesięcy ubezpieczenia w cenie!
Oferta Gazelle Cover zapewnia ochronę zarówno roweru (casco, kradzież, zniszczenie), jak i Ciebie — OC i NNW.
Nie musisz dopłacać ani podpisywać dodatkowych umów — ochrona zaczyna działać od dnia zakupu.