Nowy silnik YAMAHA jest bardzo małą i zwartą jednostką napędu korbowego. Waży zaledwie 3,5kg co czyni go jednym z najlżejszych silników na rynku.Jednostka napędowa to silnik 250W, moc silnika jest zgodna z unijnym prawem ruchu drogowego. Oferuje wspomaganie do 25 km /h, oczywiście rowerzysta może podróżować szybciej, ale bez dalszego wsparcia ze strony silnika. Nowa jednostka napędowa Yamaha oferuje imponujący 70 Nm moment obrotowy, potrafi jednak chwilowo skoczyć do 80Nm. Yamaha oferuje nieznacznie większy stopień wspomagania, a praca japońskiego napędu zaczyna się wcześniej, już od chwili naciśnięcia stopą na pedały. Yamaha nazywa to systemem „0 Cadance”.Do systemów dołączana jest bateria 36V 400Wh.
Szacowany zasięg w trybie ECO wynosi 130km, w trybie standardowym 85km a jeżeli włączymy najwyższy stopień wspomagania zasięg spadnie nam tylko do 70km. Akumulator waży tylko 2,9kg, tak samo jak silnik, jest on najlżejszy na rynku . Posiada cztery diody LED wbudowane w obudowę, które wskazują nam stopień naładowania akumulatora. Ładowanie baterii za pomocą dołączonej ładowarki trwa stosunkowo krótko, już w niespełna 1,5 godziny mamy naładowane 70-80% baterii. Ładowarka posiada wysoki stopień wodoodporności, można ją ładować baterię zamontowaną również w rowerze.