BadassBox 4 dedykowany do systemów BOSCH 

Uwaga, badassBox 4 Bosch współpracuje wyłącznie z czujnikiem pokazanym na zdjęciu.

działa z silnikami czwartej generacji

E-Bike Tuning z badassBox dla pedeleków z silnikiem BOSCH 

         Nasz najnowszy i najlepszy tuning e-bike dla wszystkich napędów pośrednich BOSCH . Nowa opływowa obudowa z opatentowanym zapięciem zatrzaskowym dla jeszcze szybszego montażu czy demontażu. Jeszcze bardziej wytrzymały dzięki specjalnej masie odlewniczej z branży motoryzacyjnej. Nowa elektronika zapewnia jeszcze większy zasięg dzięki pojedynczemu akumulatorowi AAA.

Badass eBikes z dumą prezentuje: nowy ulepszony badassBox 4 BOSCH

BadassBox 4 jest wynikiem ponad rocznego rozwoju. Całkowicie przeprojektowaliśmy obudowę, usprawniliśmy ją i zastąpiliśmy o-ring poprzedniej wersji naszym opatentowanym zapięciem zatrzaskowym. Usprawnienie dopasowania sprawia, że dopasowanie jest jeszcze łatwiejsze. Nowe zapięcie zatrzaskowe oznacza, że możesz przymocować i zdjąć badassBox za pomocą jednej ręki w kilka sekund. Na życzenie klienta dodaliśmy opcjonalną funkcję zabezpieczającą na zatrzasku za pomocą opaski zaciskowej.

Akumulator CR2 został zastąpiony akumulatorem AAA, dzięki czemu można znacznie łatwiej kupić akumulatory zastępcze na dowolnym rogu ulicy. Bez narzędziowa zmiana baterii może być przeprowadzona szybko i łatwo podczas jazdy - ale powinna być konieczna tylko raz w roku lub co 7000 km. Było to możliwe dzięki naszej własnej opracowanej i opatentowanej technologii wzmacniania pola FEET (Field Enhancement & Elimination Technology). Aby chronić przed wilgocią i naprężeniami mechanicznymi, elektronika jest przyklejona do obudowy i całkowicie uszczelniona specjalną masą odlewniczą.

Należy pamiętać, że oryginalny magnes na szprychę Twojego e-roweru jest odpowiedni dla tego produktu, dlatego załączamy tylko śrubę skrzydełkową.

W skrócie

BadassBox jest przymocowany do czujnika prędkości e-roweru i zastępuje ograniczenie prędkości 25 km / h. Usuń go i twój e-rower zostanie przywrócony do pierwotnego stanu.

• Bezstykowy tuning e-bike
• Usprawniony, zarejestrowany projekt obudowy
• Opatentowane zapięcie zatrzaskowe
• Zabezpieczenie na obudowie
• Opatentowana technologia polepszania pola
• Akumulator AAA o zasięgu przekraczającym 7 000 km
• Przemysł samochodowy do odlewania mieszanek
• Podwójna kontrola jakości
• Wyprodukowane w Niemczech

Instalacja

BadassBox 4 BOSCH jest montowany nad czujnikiem prędkości  obok tylnego koła. Kiedy zatrzask zatrzaskuje się na swoim miejscu, badassBox jest bezpiecznie przymocowany do czujnika.

Po pierwszym montażu badassBox, dołączony do niego magnes na szprychę musi zostać zamontowany w miejscu oryginalnego magnesu. Bez badassBox, nasz magnes na magnesy działa identycznie jak oryginalny magnes, ale kiedy badassBox jest zamontowany, magnes na szprychę jest niezbędny, aby nasza opatentowana technologia polepszenia pola działała prawidłowo. Po zamocowaniu badassBox na czujniku, magnes na szprychach musi być przesunięty do krawędzi obudowy w kierunku zapięcia zatrzaskowego. Jeśli magnes szprychowy dotknie BadassBox, musi zostać przesunięty jak najbliżej BadassBoxa i obrócony o dziewięćdziesiąt stopni. Teraz jest gotowy do użycia.

Po usunięciu badassBox, magnes na szprychę należy przywrócić do pierwotnej pozycji.

Jak to działa

Bezstykowa i bezprzewodowa karta BadassBox przesyła zmodyfikowany sygnał w celu zniesienia ograniczenia prędkości twojego e-bike'a - bez zakłócania elektronicznego obwodu silnika lub oprogramowania. Nie ma potrzeby otwierania silnika i nie ma ryzyka jego uszkodzenia. BadassBox można zamontować w kilka sekund - i równie szybko usunąć, przywracając swój e-rower do poprzedniego stanu prawnego.

Jednym małym minusem jest wskazywana na wyświetlaczu nie prawidłowa prędkość. Zalecamy korzystanie z akcesoriów związanych z GPS w celu dokładniejszego pozyskiwania danych jazdy (smartfon, komputer rowerowy itp.).

Ostrzeżenie!

Chiptuning ( tuning elektroniczny sterownika silnikowego) nie może być użyty na drogach publicznych lub ścieżkach rowerowych. Użycie chiptuningu w powyższych miejscach powoduje złamanie prawa o ruchu drogowym. Istnieje możliwość użycia chiptuningu na terenie prywatnym lub w celach testowych. Instalacja chiptuningu może doprowadzić do utraty karty gwarancyjnej roweru. Używasz chiptuningu na własne ryzyko, istnieje możliwosć zranienia. Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody na mieniu i/lub obrażeniach innych osób spowodowane niewłaściwym użytkowaniem produktu.